Volkswagen ID.4 é flagrado em testes no Brasil

O Volkswagen ID.4 foi flagrado em testes no Brasil. O SUV elétrico da marca alemã foi visto rodando na Rodovia Anchieta, em São Bernardo do Campo.

Este SUV elétrico já foi mostrado para a imprensa de forma estática e veio com o ID.3, outra proposta da VW para eletrificação no país.

Com duas imagens postadas pelo canal @autogamconsultoria, o ID.4 é uma das promessas da Volkswagen para iniciar seu plano de ter uma gama de carros eletrificados no país.

Sem camuflagem e com placa verde, o ID.4 não é segredo em suas formas e, apesar de ter sido mostrado duas vezes para a imprensa, ainda não tem data conhecida para chegar.

O que se espera é que ainda em 2022, ele seja definitivamente mostrado em sua versão para o mercado brasileiro.

Fabricado em Zwickau e Emden, Alemanha, o ID.4 também tem produção nas cidades chinesas de Anting e Foshan, mas será produzido também na americana Chattanooga.

Bem longe da Anchieta e de outras linhas de produção da VW no Brasil, o ID.4 chegará importado com o irmão menor, mas seu preço ainda é um mistério.

Equipado com motor elétrico traseiro de 203 cavalos e 31,5 kgfm, o ID.4 é vendido lá fora com células de 45 a 77 kWh, sendo que aqui deverá ser vendido com esta última.

Já sua autonomia varia de 346 a 522 km no ciclo WLTP, podendo ser carregado em estações de até 125 kW.

Com 4,584 m de comprimento, 1,852 m de largura, 1,636 m de altura e 2,765 m  de entre eixos, o ID.4 pesa entre 1.891 kg e 2.224 kg.

Seu bagageiro comporta até 543 litros, sendo assim bem amplo para a s compras ou viagens.

Altamente conectado, o ID.4 permite atualização remota OTA e vem com uma plataforma integrada.

Ele derivou ainda o ID5, que fez surgir o primeiro esportivo elétrico da VW, o ID.5 GTX, ainda sem data para vir.

[Fotos: Reprodução]

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