BMW Série 3: nova geração do sedã de luxo chega elétrica em 2025

18 de Outubro de 2021

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Com a plataforma modular Neue Klasse da BMW, surgirá a nova geração de seu modelo médio em 2025 e o mesmo terá uma variante 100% elétrica. O clássico BMW Série 3, produzido aqui em Santa Catarina, terá materiais sustentáveis, baterias de alta capacidade e novos motores.

Conhecido internamente como NK1, o Novo Série 3 será o primeiro carro baseado na plataforma Neue Klasse EV, mas ainda portará motores a combustão. Essa nova arquitetura servirá para carros com tração dianteira ou traseira, bem como terá opção xDrive.

Além disso, ela reserva espaço para baterias grandes e sustentará modelos com comprimentos e larguras diferentes, bem como rodas de aros 18 a 22 polegadas, usando assim pneus de baixa resistência à rolagem e freios regenerativos potentes.

Frank Weber, diretor de pesquisa e desenvolvimento da BMW, disse: “O Neue Klasse representa o início de uma nova fase de operações para a BMW. É dimensionado para nos permitir construir carros elétricos de um sedã do tamanho 2 Series até um SUV do tamanho X7.”

Sabe-se que a arquitetura Neue Klasse, que recebeu o nome em homenagem ao modelo clássico da BMW dos anos 60, terá carroceria com alumínio e aço de alta resistência, tendo em sua estrutura, motor elétricos no eixo traseiro das variantes híbridas plug-in.

Feita para substituir as plataformas FAAR e CLAR atuais, a Neue Klasse ainda não pode ser completamente vislumbrada do ponto de vista técnico, uma vez que não está claro como as variantes de motorização a combustão se encaixarão na programação.

Pela descrição, a combinação de motor e câmbio em longitudinal pode sair de cena se a Neue Klasse se parecer com a SPA da Volvo, por exemplo. A maior indicação disso é a versão PHEV citada com motor elétrico traseiro. O uso do motor a combustão como gerador, encerraria também a carreira do B58, uma vez que o B38 ou B48 no máximo já seriam suficientes. É esperar para ver.

[Fonte: Autocar]

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