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Novo Honda Civic hatch estreia nos EUA

Novo Honda Civic hatch estreia nos EUA
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Novo Honda Civic hatch estreia nos EUA

O Novo Honda Civic hatchback foi lançado oficialmente nos EUA. Com produção exclusiva em Greensburg, Indiana, o modelo exibe novo layout traseiro, já vazado, buscando atrair clientes jovens, partindo abaixo de US$ 20.000.

Na traseira, o Civic hatch traz novas lanternas em LED mais afiladas e defletor de ar integrado à tampa do bagageiro. A vigia traseira é bem grande e conta com limpador, enquanto um filete une as lanternas abaixo.

Novo Honda Civic hatch estreia nos EUA

Já o para-choque com molduras de escape cromadas chama atenção. O Civic hatch compartilha o resto com o sedã, exceto pelo para-choque revisado e a grade com pequenas aberturas ovalizadas, num conjunto que tenta ser menos conservador que a geração 10, ainda produzida no Brasil.

Com 452 litros no bagageiro, o Civic hatch oferece menos espaço que o anterior, mas traz a modernidade, como cluster digital de 10,25 polegadas e multimídia de 9 polegadas, embora existam as opções com telas de 7 polegadas.

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Tendo 4,530 m de comprimento, 1,815 m de largura e 2,735 m de entre eixos, o Civic hatch reúne espaço até para um sistema de som Bose de 12 alto-falantes.

Ele agora vem com banco do passageiro elétrico, ionizador do ar e carregamento indutivo de smartphone. A multimídia agora tem projeção sem fio para Google Android Auto e Apple CarPlay.

Novo Honda Civic hatch estreia nos EUA

Nos EUA, a mecânica é a mesma do Civic sedã, tendo propulsor R20 2.0 de 160 cavalos e 19 kgfm, além do 1.5 Turbo com 183 cavalos e 24,5 kgfm, bem mais que o oferecido pelo 1.5 Turbo de 173 cavalos da geração anterior.

Além do câmbio CVT com simulação de marchas, o Honda Civic 11 em sua variante hatchback traz ainda transmissão manual de seis marchas nas versões Sport e Sport Touring, oferecidos com os dois motores.

Novo Honda Civic hatch estreia nos EUA

As versões estrangeiras só chegarão em 2022, sendo mencionadas as opções híbrida e:HEV e Type R, embora o Si, esteja garantido. No primeiro, a Honda deve utilizar o propulsor L15 1.5 de ciclo Atkinson com motor elétrico de 109 cavalos para uso no Japão e Sudeste Asiático. Já o Type R deve dispor de mais de 320 cavalos.

Aqui, espera-se pela chegada do Civic Si “made in Indiana” com algo entre 210 e 220 cavalos, devidamente manual. Já a produção nacional, ficará apenas para compactos.

Honda Civic hatch 2022 – Galeria de fotos

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