Onix pode ficar suspenso até junho e liderança está ameaçada
HB20 ou Argo? Um dos dois pode se tornar o novo líder de mercado no Brasil nos próximos meses. O motivo? A ampliação da suspensão da produção do Chevrolet Onix, o campeão de vendas nacional nos últimos seis anos.
O compacto da GM, assim como seu irmão Onix Plus, terão um duro período pela frente, que oficialmente durará dois meses, mas podendo mesmo chegar a três.
De acordo com o site Mobiauto, a GM tinha planos para suspender a produção dos dois modelos por alguns dias em março, retomando as atividades nesta segunda (22), mas por um breve período.
Contudo, com o aumento da pandemia de coronavírus no Rio Grande do Sul, assim como da falta de peças e componentes para fabricação dos carros, a montadora decidiu manter a produção suspensa nos meses de abril e maio.
Ainda assim, a previsão é que isso pode ainda se estender até junho, normalizando a produção da dupla de compactos da Chevrolet somente em julho.
Em nota, a montadora informou: “A cadeia de suprimentos da indústria automotiva na América do Sul tem sido impactada pelas paradas de produção durante a pandemia e pela recuperação do mercado mais rápida que o esperado. Isso está afetando de forma temporária nosso cronograma de produção na fábrica de Gravataí (RS). A produção nesta unidade será interrompida nos meses de abril e maio, podendo ter efeitos em junho, retornando ao volume de produção regular em julho”.
Agora, a GM pretende usar os turnos de trabalho para produzir o máximo possível até o final de março, abastecendo assim a rede de concessionários Chevrolet para um período longo de dois meses ou talvez três, sendo que em junho a fabricação pode estar parcial ou totalmente paralisada.
Como as vendas estão em baixa, a GM pode conseguir suprir a demanda no período, mas ainda assim, será apenas uma semana de produção para sustentar quase um trimestre de vendas. Assim, o Onix pode ver sua posição de líder seriamente ameaçada nesse período.
[Fonte: Mobiauto]
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