Ford Maverick mostra sua cara nos EUA em flagrante
A Ford Maverick finalmente deu as caras nos EUA, rodando sem camuflagem em San Diego, Califórnia. A picape média a marca americana está bem próxima do lançamento.
Gravando a campanha de marketing para sua estreia, a picape Ford Maverick – em um tom de azul – foi fotografada do jeito que será comercializada nos EUA.
O modelo mexicano, feito em Hermosillo, é de grande importância para a Ford, visto que atuará num segmento abaixo da Ranger e terá a missão de medir forças com a Fiat Toro no mercado latino-americano.
Visualmente, a Ford Maverick parece maior que a rival da Stellantis, o que sugere um porte próximo de 5,2 m pelo menos. Dessa forma, ele ficaria bem perto da Honda Ridgeline, que tem 5,35 m de comprimento, mas igualmente porta uma carroceria monobloco.
Com a plataforma do Bronco Sport, a Ford Maverick tem suspensão McPherson na dianteira e multilink na traseira, sendo que seu visual chama atenção pelos faróis grandes, ladeados por luzes diurnas.
Na traseira, as lanternas também são enormes e seu formato geral é bem quadradão, reforçando a imagem de robustez que a Ford sempre passa em suas picapes. Nota-se ainda um entre-eixos longo e uma caçamba com aparente bom espaço.
Contudo, ainda não se sabe se a Ford apostou em compartimentos ocultos na estrutura da Maverick, tal como a Honda faz com a Ridgeline. Bem parruda, a nova picape chegará ao mercado americano provavelmente com os mesmos motores EcoBoost 1.5 de 183 cavalos e 2.0 com 248 cavalos.
O câmbio automático de oito marchas deve ser acompanhando de uma caixa manual de seis marchas, além de opção de tração AWD. Nos mercados latinos, além destes, espera-se pelo diesel EcoBlue 2.0 com algo entre 170 e 200 cavalos.
Isso colocará mais pressão sobre a Fiat Toro (RAM 1000) nessas regiões, em especial no Brasil, onde a Maverick chega com história em seu nome e missão de reforçar a mudança da Ford no mercado.
[Fonte: TFLTruck]
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